全自動瀝青混合料車轍試驗機用途：
自動車轍試驗儀主要用于檢測瀝青混合料的高溫抗車轍能力，也可用于瀝青混合料配合比設(shè)計的輔助性檢驗。
本機所用實驗方法及各項技術(shù)指標均符合國家行業(yè)標準JTJ052－2000中“瀝青混合料車轍實驗”（T0719－2000）試驗規(guī)程的各項要求。
全自動瀝青混合料車轍試驗機主要技術(shù)指標：
1、試樣尺寸：300X300X50（100）mm。
2、試輪尺寸：￠200X50mm。
3、試論壓強：0.5±0.05Mpa-1.0±0.05Mpa可調(diào)
4、輪碾壓速度：42±1次/分
5、加熱功率：3KW
6、溫度控制：60±0.5℃
7、位移測量范圍：0-40mm±0.01mm
8、外形尺寸:1800×800×1500mm。
9、環(huán)境溫度： ≤35℃。
10、相對濕度： ≤85%。
11、整機功耗： 4KW。
12、儀器凈重： 300kg
13、電源電壓：380v
全自動瀝青混合料車轍試驗機集機械、電氣、液壓為一體，和同類產(chǎn)品相比，具有體積小、自動化程度高、功能強、操作方便等特點，在國內(nèi)處于水平。支撐一體化創(chuàng)新型鉸接式加載臂的組合機架，安放于密封絕熱的溫控室內(nèi)。瀝青混合料車轍儀的操作規(guī)程如下：
1、按規(guī)程用輪碾成型法制作的車轍試件，在試驗室或工地制備的車轍試件，當直接在拌和廠拌和好的瀝青混和料樣制作試件檢驗生產(chǎn)配合比設(shè)計或混和料生產(chǎn)質(zhì)量時，必須將混和料裝入保溫桶中，在溫度下降成型之前迅速送達試驗室制作試件。
2、試件成型后，連同試模一起在常溫下放置的時間不的少于是12小時，對聚合物改性瀝青混合料，放置的時間以48h為宜，使聚合物改性瀝青充分固化后方可進行車轍試驗，但室溫放置時間也不得長于一周。
3、全自動瀝青混合料車轍試驗機試驗輪接地壓強測定：瀝青混合料車轍儀的測定在60℃時進行，鋪一張毫米方格紙，上鋪一張新的復(fù)寫紙，即可在方格紙上得出輪壓面積，并由此求得接地壓強，當壓強不符合時，可通過調(diào)整懸臂上砝碼的位置對荷載應(yīng)予適當調(diào)整。
4、將試件連同試模一起，至于已達到試驗溫度60℃±0.5℃的烘箱中，保溫不少于5h，也不得多于24h。在將試件放在瀝青混合料車轍儀的試驗臺上時，試驗機應(yīng)先升溫至60℃并恒溫不少于30min,控制試件溫度穩(wěn)定在60℃±0.5℃。
5、試驗輪以點動方式調(diào)整至試件的中央部位，其行走方向須與試件碾壓或行車方向保持一致，然后由微機控制試驗開始。時間約1h，或zui大變形達到25mm時，試驗自動終止，試驗過程時，由微機即時生成變形曲線。
